Bắt đầu từ khoảng cuối năm 1999 đầu năm 2000, gờ giảm tốc được áp dụng trong điều phối giao thông đường bộ và thường lắp đặt cách các khu vực điểm đen từ 15 m cho đến 20 m nhằm thông báo cho các chủ phương tiện tham gia giao thông chú ý giảm tốc độ, hạn chế các tình trạng tai nạn gây thiệt hại người và tài sản.
Gờ giảm tốc độ được bố trí tại bề mặt đường nhựa, bê tông hay xi măng hoặc mặt đường láng nhựa có chiều rộng từ 2,5m trở lên. Gờ được bố trí ở những vị trí cắt dễ dàng quan sát, hay phải có các biển cảnh báo đoạn đường có gờ giảm tốc để không gây bất ngờ lên các tài xế.
Ý nghĩa của việc lắp đặt gờ giảm tốc
Việc bố trí gờ giảm tốc có thể xem là 1 hành động cưỡng bức các phương tiện giao thông giảm tốc độ khi đến gần các khu vực giao nhau giữa đường bộ với đường sắt hay tiếp giáp gần “ điểm đen”.
Kích thước gờ giảm tốc độ (chiều cao, chiều rộng) được xác định tùy theo thành phần dòng xe, loại xe tải lớn nhất và tiến hành xây dựng thí điểm; đồng thời theo dõi, đánh giá để kịp thời điều chỉnh đảm bảo an toàn.
Ví dụ tại các khu vực hầm để xe tòa nhà, đoạn đường dốc nguy hiểm ở các tuyến cao tốc sẽ được bố trí gờ giảm tốc ô tô (Kích thước thân gờ (dài x rộng x cao): 500x550x75mm - Kích thước mép gờ (dài x rộng x cao): 250x550x75mm) được làm bằng cao su có độ cứng cao, tính năng chịu được sức ép lớn. Giữa các đốt có đường vân đặc biệt, có tác dụng chống trơn trượt hiệu quả. Gờ giảm tốc ô tô có 2 màu vàng đen xen kẽ nhau rất dễ nhận thấy; trên mỗi đốt có thể lắp đặt các viên bi phản quang có độ sáng cao, giúp lái xe có thể nhìn rõ vị trí của gờ giảm tốc.
Gờ giảm tốc xe máy chủ yếu thấy nhiều trong các tuyến phố nội thành đông dân cư, hay những thành phố thu nhỏ như Times city. Kích thước những gờ giảm tốc độ này là 500x100x20mm và có khả năng chịu được trọng tải lớn lên đến 500kg. Gờ giảm tốc bằng cao su dành cho xe máy có các đốt có đường vân đặc biệt, có tác dụng chống trơn trượt hiệu quả - thân đệm có độ mềm và ma sát cao tránh gây tiếng ồn khi các phương tiện di chuyển qua.
Gờ giảm tốc xe máy
Vị trí gờ giảm tốc cách mép ray ngoài cùng một khoảng cách tối thiểu bằng chiều dài phương tiện lớn nhất được phép lưu thông (thông thường là 25m).
Đặc biệt, cần bố trí gờ giảm tốc 1 cách hợp lý, tránh lạm dụng.Theo quy định, gờ giảm tốc phải đặt cách “điểm đen” từ 15 m đến 20 m nhằm báo hiệu cho các chủ phương tiện chủ động giảm tốc độ. Tùy điều kiện thực tế mà bố trí số cụm vạch gờ giảm tốc từ 1-:-3 cụm, trường hợp đoạn đường bộ ngắn có thể kẻ số vạch, số cụm ít hơn cho phù hợp. Không bố trí trên chiều lên dốc có dốc dọc > 6%. Bên cạnh đó phải sử dụng đồng thời các biển cảnh báo trước mỗi khu vực điểm đen.
Hiện nay, gờ giảm tốc là một biện pháp kỹ thuật quan trọng phối kết hợp điều chỉnh kết cấu an toàn giao thông đường bộ một cách tiết kiệm và thông minh nhất. Với chi phí lắp đặt ít, chất liệu cao su siêu bền không tốn phí duy trì, bảo dưỡng thường xuyên nhưng hiệu quả cưỡng chế tốc độ giao thông mang lại cao.
Xem thêm: Bố trí gờ giảm tốc như thế nào là hợp lý?
